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山东菏泽有机场吗
1、一个。根据查询菏泽市政网得知，截止于2023年6月25日，菏泽只有一个机场，叫菏泽牡丹机场。
2、山东菏泽有机场，为菏泽牡丹机场。菏泽牡丹机场位于中国山东省菏泽市定陶区半堤镇与孟海镇交界处，长江路最东端，设计站坪机位9个，菏泽牡丹机场拟使用机型主要为A3B73C919系列飞机。
3、是的，菏泽牡丹机场附近有免费停车的地方。菏泽牡丹机场是一个民用中型支线机场，为了方便用户的出行，机场附近设有免费停车地方。
4、年4月2日。菏泽机场定位支线机场，初期规划建设9个停机位，远期停机位将扩充至26个，是中国民航局2018年重点推进建设的11个新建机场之一，于2019年8月正式开工建设，2021年4月2日建成投用。
5、临沂市：临沂启阳机场（原名临沂沭埠岭机场）（河东区）。德州市：德州机场（武城县）。聊城市聊城机场（聊城经济开发区）。滨州市：滨州大高机场（沾化区）。菏泽市：菏泽牡丹机场（定陶区）。
菏泽机场都飞哪些城市
菏泽杜丹机场有6条航线，飞往北京、上海、沈阳、西安、深圳、昆明等城市。基本覆盖了东北、正西、东南、西南等4个主要方向。
根据查询菏泽牡丹机场***信息显示，菏泽机场都飞北京、上海、沈阳、西安、深圳、昆明6个城市，别的城市没有飞行。
菏泽机场的航线城市有西安，青岛，沈阳，厦门，上海，海口，烟台，广州，北京，福州，成都，大连，昆明，哈尔滨。
菏泽杜丹机场有6条航线，飞往北京、上海、沈阳、西安、深圳、昆明等城市。菏泽杜丹机场有6条航线，飞往北京、上海、沈阳、西安、深圳、昆明等城市。基本覆盖了东北、正西、东南、西南等4个主要方向。
山东菏泽有几个机场
一个。根据查询菏泽市政网得知，截止于2023年6月25日，菏泽只有一个机场，叫菏泽牡丹机场。
菏泽附近的机场有：菏泽牡丹机场、济宁机场、再远点就是 济南机场、郑州机场。
官方没有说明原因，只是公示要建造八个机场。2020年6月8日，菏泽市人民***网站发布一则菏泽牡丹机场最新进展消息，其中“我市还规划了8个通用机场，7县及高新区各1座，概算投资6亿元，目前正在进行规划选址。
菏泽郓城县有7个机场。根据查询公开相关信息2018年6月报道分别是东明机场，郓城机场，鄄城机场，单县机场，曹县机场，巨野机场，成武机场。
荷泽飞机场什么时候开工建设最新消息
1、菏泽机场站坪设计9个机位，拟建航站楼约12000㎡。将于2015年开工建设，***2017年竣工。
2、年5月16日。根据查询曹县人民***显示，曹县机场开工时间为2019年5月16日，***于2020年底建成投用。
3、月下旬，华东民航管理局副局长李俊明、山东省发改委基础产业处周娟等一行6人“空降”菏泽。此行任务是进行国家十一五规划的飞机场布点调研。尽管各方较为低调，但让菏泽市民感到兴奋的消息还是不胫而走：菏泽要建飞机场了。
4、年10月15日。根据查询光明***显示，2020年10月15日，菏泽牡丹机场正式竣工验收，于2020年底通航。
5、年11月27日，国家发展改革委在***公布了对新建山东菏***用机场工程可行性研究报告的批复，同意新建山东菏***用机场，项目总投资达123亿元。建设原因：菏泽市地处山东省西南部，与江苏、河南、安徽三省接壤。
菏泽牡丹机场2022年吞吐量
在此基础上，菏泽牡丹机场预计今年年底旅客吞吐量将达到40万人次，力争2022年达到90万人次，超前完成设计目标，为争取尽早启动机场二期建设奠定良好基础。
菏泽机场2022年吞吐量2733吨。根据查询相关公开信息：据统计，2022年1月17日至2月25日春运期间，菏泽机场共保障航班732架次旅客吞吐量61839人次，货邮吞吐量2733吨。
据统计，年旅客吞吐量在1000万人次以上的机场共有27个，占比高达70%；年旅客吞吐量在200~1000万人次的机场共有27个，占比为19%；年旅客吞吐量在200万人次以下的机场共有187个，占比为11%。
菏泽为什么要建这么多机场?
官方没有说明原因，只是公示要建造八个机场。2020年6月8日，菏泽市人民***网站发布一则菏泽牡丹机场最新进展消息，其中“我市还规划了8个通用机场，7县及高新区各1座，概算投资6亿元，目前正在进行规划选址。
菏泽建立两个飞机场的原因是，菏泽机场位于山东省西南部，是重要的货物物流地区，而该区域内的民用机场由于周转不开，不能作为运输机场使用，因此只能另外建设一个运输机场来进行货物的运输。
为了发展。在山东郓城县修飞机场是因为发展经济的，促进枢纽机场联通轨道交通，将大幅扩大枢纽机场的辐射腹地，扩大旅客的来源范围，有利于更好发挥枢纽机场的功能。
菏泽机场是满足群众出行的需要建立的，是群众的功劳。
建设原因：菏泽市地处山东省西南部，与江苏、河南、安徽三省接壤。菏泽市至济南遥墙、郑州新郑两大国际机场200公里，军民两用的嘉样机场距菏泽70公里。
两个机场离得并不算太近，还要穿越省界。两地人口密度大，又都是后发达地区，急需一个机场带动经济，不远万里客货运都去用邻省机场显然不行，我去菏泽看牡丹凭什么坐飞机去商丘？对旅游业有较大影响，反之同理。
